KÉRABAN wurde 2020 und 2025 gründlich überholt und in allen wichtigen Bereichen modernisiert (unter anderem neues Rigg und neue Segel, neue Kette und neuer Anker, neuer Propeller, Heizungsanlage, Wassermacher, Windgenerator, Hydrogenerator und Solarpanels).
DAS SEGELBOOT
KÉRABAN Le Têtu
Ein Rumpf mit ultraleichter Verdrängung, deutlich von den Open 60 inspiriert und dennoch solide in Aluminium gebaut: Die Cigale 16 stammt aus der Feder von Jean-Marie Finot. Die runde Rumpfform und die bis ins Heck durchgezogene grosse Breite erhöhen die Formstabilität und lassen das Boot auf Raumschotskursen früh ins Gleiten kommen. Ein extrem niedriges Verdrängungs-Längen-Verhältnis von rund 80 und ein hohes Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung (~28) sorgen für schnelle Beschleunigung. Zu den markantesten Merkmalen der Cigale gehören die beiden Wasserballasttanks mit je 900 Litern. Indem sie am Wind und auf Halbwindkursen Gewicht nach Luv verlagert (so viel wie 10 bis 12 kräftige Crewmitglieder), erhöht die Cigale 16 ihr aufrichtendes Moment erheblich: Sie trägt bei auffrischender Brise länger die volle Segelfläche und verhält sich dabei bemerkenswert neutral und vertrauenerweckend. KÉRABAN ist die letzte jemals gebaute Cigale 16 nach Finots Entwurf und erhielt einen eigens für das Segeln mit kleiner Crew entworfenen Decksplan von Christophe Auguin, Vendée-Globe-Sieger und Entdecker, der seine eigene Cigale 16 in der Antarktis segelt.
SPEZIELL ANGEPASST AN
OFFSHORE-SEGELN IM HOHEN NORDEN
Die Aluminiumkonstruktion mit wärmeisoliertem Rumpf sowie Decksbeschläge, Rigg und Segel nach höchstem Standard erlauben es uns, in die entlegensten Gebiete vorzudringen. Gewartet und ausgerüstet nach höchsten Sicherheitsstandards, über den Anforderungen der Offshore Special Regulations (OSR) Kategorie 1 von World Sailing (ehemals ISAF). Darüber hinaus wurde KÉRABAN für den Einsatz als Handelsschiff in unbeschränkten Fahrtgebieten aufgerüstet und zertifiziert – der höchste Standard für die Beförderung von Passagieren. Sie wird sorgfältig gewartet und laufend verbessert und erhielt in letzter Zeit unter anderem: neue Genua, neuen Spinnaker, neues stehendes Gut (2020), neuen Propeller, modernisierte Elektronik (komplettes NKE-Autopilotsystem, neue Plotter), ein massgefertigtes beheiztes Deckshaus, eine Heizungsanlage in Profiqualität, einen leistungsstarken Wassermacher, einen Windgenerator, einen Hydrogenerator und 1’000 W Solarpanels, die eine Lithium-Servicebatteriebank mit 1’000 Ah und modernem Batteriemanagementsystem speisen.
KOMFORT
Auf 4 Gäste begrenzt: Das garantiert Komfort, persönliche Betreuung durch die Crew (zwei Personen) und den Guide sowie die uneingeschränkte Nutzung aller Annehmlichkeiten. Die sehr kleine Gruppe sorgt für Flexibilität und einen reibungslosen Ablauf beim Ein- und Ausschiffen, sodass möglichst viel Zeit an Land bleibt. Das Holzinterieur ist warm und einladend, und jede Kabine verfügt über eigene Heizung, Beleuchtung und Stromversorgung. Unser Erster Offizier und Koch verwöhnt Sie mit einem reichhaltigen Frühstück, Après-Ski-Snacks und einem 3-Gang-Abendessen mit lokalen Spezialitäten, begleitet von sorgfältig ausgewählten Weinen. Der Innenrumpf ist wärmeisoliert und die Bullaugen sind doppelt verglast: Das schützt hervorragend vor Feuchtigkeit und Aussentemperaturen und senkt den Energieverbrauch. Eine neue Heizungsanlage in Profiqualität versorgt mehrere Heizkörper und hält die Temperatur konstant, und das geräuschlos, ganz ohne Gebläse.
Kleine Gruppen
Wir segeln in kleinen Gruppen mit maximal 4 Gästen: Komfort, persönliche Betreuung durch die Crew, kurze Wege an Bord und uneingeschränkte Nutzung der Annehmlichkeiten. Eine kleine Gruppe sorgt für Flexibilität bei der Wahl der Landeplätze und einen reibungslosen Ein- und Ausstieg, sodass mehr Zeit für Erkundungen an Land bleibt.
Hoher Komfort
Unterkunft mit massgefertigtem Holzinterieur, warm und einladend, mit zwei geräumigen Doppelkabinen für die Gäste.
Platz an Bord
Das Interieur der Cigale 16 ist gezielt auf sportliches Fahrtensegeln und lange Passagen ausgelegt. Finot gab der Cigale ihren charakteristischen Achtersalon: einen grosszügigen Wohn- und Essbereich unter dem Cockpit im Heck des Bootes. Damit weicht sie von herkömmlichen Layouts ab, bei denen der Salon mittschiffs liegt. Am grossen Tisch finden bequem 12 Personen Platz.
Wärmeisoliert
Ab Werft wärmeisolierter Innenrumpf, der hervorragend vor Feuchtigkeit und Aussentemperaturen schützt und den Energieverbrauch deutlich senkt. Eine Heizungsanlage in Profiqualität sorgt für stabile Innentemperaturen mit individueller Regelung in jeder Kabine sowie für warme Luft zum Trocknen von Kleidung und Ausrüstung in eigenen Schränken.
Keine Wasserprobleme
Die Kombination aus Wassermacher und sofort verfügbarem Warmwasser (direkt an die Heizung gekoppelt) bietet maximalen Komfort an Bord, gerade bei der kleinen Gästezahl. Zusätzliche Tiefkühlkapazität erlaubt lange Törns bis in die entlegensten Gebiete, fernab jeder Versorgungsmöglichkeit.
Sicherheit an Bord
Radar und 3 unabhängige GPS-Systeme, Satellitenkompass
EPIRB, tragbare AIS-Baken und tragbare PLBs
Tragbares Satellitentelefon Iridium 9575N, fest eingebaute und tragbare UKW-Funkgeräte
Starlink
Rettungswesten und Sicherheitsleinen an Bord
Satellitentelefone, Satelliten-Datensystem und Starlink an Bord, überall dort, wo kein Mobilfunknetz verfügbar ist.
Rettungsinsel für 12 Personen
AUTONOM UND ENERGIEEFFIZIENT
Mit einem Aluminiumrumpf von nur 11 Tonnen Verdrängung und grosser Segelfläche segelt KÉRABAN schon ab 4 bis 5 Knoten Wind gut.
Wir sind weitgehend autark und gewinnen unser Trinkwasser mit einem Wassermacher (105 L/h) aus dem Meer. Bordsysteme und Elektronik sind auf geringen Energieverbrauch ausgelegt, und unser Energiebedarf wird vollständig durch Solar- (1’000 W), Wind- (2 × 400 W) und Hydrogeneratoren (300 W) gedeckt. Bei Bedarf beträgt unsere Reichweite allein unter Motor rund 1’000 Seemeilen, bei einem Verbrauch von nur 3 L/h.
SMARTE LÖSUNGEN FÜR SKIFAHREN UND WANDERN
Das Boot ist durchdacht darauf ausgelegt, Skifahrer, Wanderer und ihre Ausrüstung aufzunehmen und an und von Bord zu bringen, damit alles reibungslos und sicher abläuft.
Das breite Heck der Cigale 16 liegt tief über dem Wasser und dient als Ladeplattform: So steigen Sie mühelos und trocken ins Beiboot um und wieder an Bord, auch mit Ihrer Ausrüstung.
Schuhe und Kleidung werden in eigenen beheizten und belüfteten Schränken verstaut, damit Ihre Ausrüstung bis zur nächsten Tour wieder richtig trocken ist.
TECHNISCHE DATEN
Werft
Alubat
Architekt
Jean-Marie Finot
Länge
16m
Breite
4.60m
Material
Aluminium
Rigg
Kutter
Tiefgang
2.50 m
Verdrängung
11t
Motor
Volvo Penta D2-75
Kraftstofftank
500 L
Kabinen
2 Gästekabinen (grosse, teilbare Doppelbetten)
+ 1 Crewkabine
Kojen
10 (3 Doppelkabinen plus 4 zusätzliche Kojen)
Wassertank
300L + 105L/h Wassermacher
