NORVÈGE – SVALBARD
5 JOURS | PRIX: 1’800 €
Au départ de Tromsø vous serez entourés par un chef d’œuvre naturel, tel que les fjords norvégiens sont souvent décrits. Nous sortirons ensuite en mer ouverte, faisant route vers les latitudes les plus septentrionales de la planète.
Départs: |
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Embarquement et débarquement: | Tromsø, Norvège | ||
Participants: | 4 | ||
NAVIGATION HAUTURIÈRE
Le nombre de participants est limité à 6, ce qui permet de répondre aux objectifs de chaque équipier et de respecter nos standards de confort et de sécurité.
Avec un palmarès extraordinaire de victoires en solo et en équipage, à traverser les océans aussi bien que pour faire tomber les records, Lionel partage son approche à la navigation hauturière dans tous ses aspects clés, vous permettant d’évoluer en tant que marin. Les traversées offrent une réelle opportunité d’approfondir et de mettre en pratique les nombreux chapitres liés à la préparation du voilier et à la navigation. Ces belles traversées se prêtent aussi à des moments de partage des expériences vécues.
- Préparation du bateau pour les longues traversées
- Planification des traversées, navigation côtière et hauturière
- Manœuvres en équipage réduit
- Réglage des voiles
- Temps à la barre
- Utilisation du pilote automatique en fonction des allures, de l’AIS, du radar
- Travail sur les cartes papier et sur le traceur
- Prévisions météorologiques, y compris une approche pragmatique du téléchargement et de la lecture de fichiers météo ainsi que le routage
- Courants de marée
- Conditions météorologiques difficiles
- Navigation de nuit, gestion du sommeil, alimentation, prises de quarts
- Gestion de l’énergie à bord, systèmes de production d’énergie, opinion non biaisée sur l’efficacité et la fiabilité des différentes sources d’énergie
- Routines de surveillance des usures et d’entretien au cours de longues traversées
- Santé et sécurité à bord
Au départ de Tromsø vous serez entourés par un chef d’œuvre naturel, tel que les fjords norvégiens sont souvent décrits. Nous sortirons ensuite en mer ouverte, faisant route vers les latitudes les plus septentrionales de la planète.
Nous pouvons choisir de couper le passage avec un mouillage à l'île de l'Ours (Bjânâya), à 120 mn au sud de Sôrkapp, à l'extrémité sud du Svalbard. Nous arriverons à Svalbard pendant le "Sunny Winter" (qui s'étend de mars à la mi-mai) qui offre des conditions de lumière uniques.
Selon les conditions météorologiques et l’évolution de la banquise, nous explorerons l'un ou l'autre de Mijenfjorden, Groenfjorden ou Nordfjorden avant l'arrivée à Longyearbyen, avec la possibilité de naviguer près de la faune - morses, phoques, baleines, renards arctiques et l'ours polaire parmi d’autres. Cela est susceptible de vous inciter à prendre en considération nos voyages «Voile & Exploration» sur la côte Ouest du Svalbard et le Groenland pendant l'été polaire, la période idéale pour découvrir la faune et la nature arctiques.
JOUR 0
- Bienvenue à bord, vérification de l’équipement personnel, prise de possession des cabines.
- Premier dîner et nuit à bord.
JOUR 1 ET TRAVERSÉE
- Passage en revue des équipements de bord
- Protocoles de sécurité et revue du matériel de sécurité.
- Météo, routage, organisation des quarts, etc.
- Les conditions météo le permettant, nous hisserons les voiles pour un départ le Jour 1.
ARRIVÉE AU PORT DE DESTINATION
- En fonction des conditions météo et du progrès vers notre destination, nous opterons pour des mouillages le long de la route pour profiter de la nature environnante.
- Au revoir et débarquement dans la matinée.
L'EXPÉRIENCE DE LA NAVIGATION HAUTURIÈRE
AVEC LIONEL LEMONCHOIS
Als professioneller Racer-Skipper und aussergewöhnlicher Bootsvorbereiter umfasst Lionels Karriere Solo-Hochseerennen (insbesondere ist er Gewinner der Route du Rhum 2006 auf dem 80ft Gitana XI maxi Trimaran und der Route du Rhum 2010 in der Multi50-Klasse auf Prince de Bretagne), Non-Stopp – Rundum-die-Welt Rennen (Gewinner der Trophée Jules Vernes in 2010 mit Franck Cammas), bemannte Ozeanrennen (Gewinner des Jacques Vabre 2005) und spezielle Passagenrekorde (2008, er setzte beide Rekorde auf den Passagen New York – San Francisco rund um das Kap Horn und San Francisco – Yokohama), gemeinsame Abenteuer mit anderen Skippern wie Isabelle Autissier, Bruno Peyron, Franck Cammas.
Lionel ist auch als Kapitän für kommerzielle Offshore-Yachten zertifiziert und bringt bedeutende Fähigkeiten in den Bereichen Crew-Management, Sicherheit und medizinische Notfälle ein.
Lionel ist Mitbegründer und Mitinhaber von Boreal Adventure Sailing und Skipper der VARUNA. Er liebt es seine Leidenschaft für das Segeln und die Natur zu teilen, ist sympathisch und positiv, „unermüdlich“, wie er oft von anderen Skippern beschrieben wird. Wenn du mit ihm segelst und die nördlichen Breitengrade erkundest, werden dir fundierte Erfahrungen und angewandtes Wissen in allen Bereichen des Segelns und der Seefahrt vermittelt.
- Séjour à bord du bateau pour la durée de voyage spécifiée
- La prestation du Skipper professionnel, du 1er Matelot, et à l’exception de la navigation hauturière, d’un Guide de montagne professionnel
- Gilet de sauvetage et harnais
- Les débarquements et les tours à terre avec l’annexe
- Le linge de lit et les serviettes
- La nourriture à bord, les snacks, boissons chaudes et boissons sans alcool
- Le transport entre l’aéroport d’arrivée/de départ et le bateau
- Le carburant et les frais de ports ainsi que les taxes correspondantes.
- Les billets d’avion à partir de et vers les points de départ
- L’assurance (personnelle, médicale, de voyage, annulation, etc.)
- Les boissons alcoolisées
- Les repas et boissons le jour de l’arrivée, jusqu’à l’embarquement
- L'utilisation à titre privé des équipements de communication satellitaire (voix, données)